中国海军索马里护航的背景
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中国海军索马里护航的背景
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

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  自1991年,索马里内战爆发以来,索马里长期处于军阀割据和无政府状态。索马里各类社会体系崩溃,国民经济长期处于世界最低水平。联合国曾多次试图帮助索马里恢复社会秩序,并向索马里进行了人道主义援助,但一直收效甚微,杯水车薪。索马里当地渔民也因为国内局势动荡,生活拮据。而越来越多的他国非法渔民越境至索马里领海捕捞此海域盛产的金枪鱼。这无疑引起了索马里渔民的怒火。

  进入21世纪以来来,索马里渔民开始武装自己,并组织起来;向非法进入索马里海域的捕鱼的人发起攻击。随后,索马里人发现通过海盗行为似乎可以得到更多的利益。因此越来越多的索马里人加入进来,并发展成各种海盗团体与组织。而索马里地理上的绝佳优势也对这项非法行动产生了推力。

  进入2008年以来,亚丁湾索马里海域的海盗袭击事件呈明显上升趋势。仅在2008年就发生了111次袭击,其中42艘船舶被海盗成功劫持。香港赛马收音机在2009年一二月,海盗袭击次数十倍于2008的同期;而在三月,几乎每天都有海盗袭击的报告;四月,海盗袭击了79艘船舶,并成功劫持了其中的21艘。

  2006年4月4日,韩国“东源628号”渔船在索马里附近海域被劫持,其中包括三名中国籍船员。

  2007年4月18日,台湾“庆丰华168”渔船被索马里海盗劫持;5月25日由于船东与海盗谈判陷入僵局,一名辽宁抚顺籍船员被海盗开枪打死。

  2007年5月15日,两艘分别名为“Mavuno1号”和“Mavuno2号”悬挂坦桑尼亚国旗的韩国籍渔船被海盗劫持,两艘船共有包括10名中国人在内的22人。

  2008年9月15日,一艘香港注册的运输船被海盗劫持,船上共22人,但其中没有中国公民。

  2008年9月17日,隶属于中国对外贸易运输总公司香港某子公司的一艘货轮被海盗劫持,25名船员中有24名中国船员。

  2008年11月14日,中国渔船“天裕8号”被索马里海盗劫持,船上共有16名中国船员(包括1名台湾籍船员)和8名外国船员。

  2008年11月19日,美国海军证实一艘香港注册的伊朗货船被索马里海盗劫持。船上有25名船员,但并没有中国人。

  2008年12月17日,中国运输船“振华4号”遭到海盗登船袭击,30名中国籍船员在随后赶来的马来西亚海军“斯里印德拉沙迪”号支援舰和其武装直升机的支援下成功脱险。

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